据媒体报道，马航MH370事件将在11月27日正式开庭，2014年3月8日，载有239人 (其中中国大陆153人，中国台湾1人)的MH370航班从吉隆坡飞往北京的途中失联，被称为”航空史上最大的谜团”。
近十年来，许多中国失联乘客家属从没有放弃推动搜寻工作，并通过法律途径寻求正义。11月17日，据新黄河客户端，马航MH370客机失联乘客家属文万成向记者确认，在事件发生近10年后，包括他在内的多名中国失联乘客家属接到了法院正式开庭通知，家属与马航、波音等公司的航空运输损害责任纠纷案件将于11月27日到12月6日之间，在北京市朝阳区人民法院开庭审理。记者了解到，此次大约有40名中国失联乘客家属的案件开庭。根据文万成提供的传票信息看，他的开庭时间为12月4日。“每个家庭的诉求不同，要求的赔偿数也不同，所以是分批开庭。”
马航失事至今，国外诉讼迟迟未有结果，家属们只能寄希望于国内法院，如今终于等到法院正式开庭通知也算是一个好的开端。然而，自马航MH370事件发生以来，却有许多个人及企业盯上了“MH370”相关商标。
天眼查App显示，多个公司及自然人曾申请“MH370”“失联MH370”商标，申请人包括杭州某投资公司、广州某贸易公司、韶关某网络技术公司、自然人陈某某等，国际分类涉及广告销售、运输工具等，这些商标均申请于MH370客机失事事件之后，此后商标申请均被驳回，目前处于无效状态。
值得一提的是，马来西亚航空公司也曾于2014年申请“MH370”商标，国际分类为科学仪器，该商标申请于2015年被驳回，目前也处于无效状态。
目前，马航MH370失联的原因，仍然成谜。这是失联乘客家属一生的痛，同样也牵动无数国人的心。但是，不论是出于什么样的原因，出于什么样的目的，申请“MH370”“失联MH370”商标都违背了注册商标的初衷。我们希望，大家在申请商标注册时，应当以自身品牌的经营策略出发，合理制定商标策略。我们也希望此次开庭能有一个好的结果，以告慰广大遇难者家属。